Vidíte všechny ty jazyky nahoře? Překládáme zprávy Global Voices, abychom zpřístupnili občanskou žurnalistiku opravdu každému.

Vzpomínka na „východoevropské“ piloty bojující v bitvě o Británii v parodii známé písně

Koláž z portrétů pilotů RAF: Josef František, Stanislav Fejfar a Douglas Bader. Volně přístupné via Wikipedia.

Britský vzdělávací seriál „Horrible Histories“ od BBC vytváří parodie známých popových písní, které pomáhají popularizovat různé historické události. Jednotlivá videa jsou založena na stejnojmenné sérii knih a jsou dostupná online.

Jedno z videí nese název „RAF Pilot Song“ a paroduje slavný hit britské skupiny Take That „Relight my Fire“. Videoklip vypráví o bitvě o Británii, v níž se více než 3 000 pilotům Royal Air Force (Britského královského letectva) s pomocí pozemní posádky a nově zkonstruovaného radaru podařilo odvrátit nacistickou invazi na Britské ostrovy.

Video, které bylo zveřejněno již v roce 2012, je rovněž známé pod názvem „The Few“ (tedy „Těch pár“). Název je odkazem na slavný proslov britského premiéra Winstona Churchilla, v němž prohlásil: „Never, in the field of human conflict, was so much owed by so many to so few.“ (volně přeloženo: „Ještě nikdy v historii válčení jsme nevděčili za tak mnoho jen pár lidem.“)

Hold fire! Is that some foreign chaps
Risking their necks?
That’s right, some of the bravest men
Were Polish & Czech!

Píseň popularizuje méně známé aspekty bitvy, jež v roce 1940 trvala čtyři měsíce. Jedním z nich byla i účast pilotů, kteří utekli z tehdy nacisty okupované části Evropy.

V textu písně jsou přímo zmíněna dvě jména. Prvním je Josef František (1914–1940), který bojoval proti nacistům v československémpolskémfrancouzském a později i britském letectvu. Stal se nejúspěšnějším nebritským esem bitvy o Británii, a to se 17 potvrzenými a jedním pravděpodobným vítězstvím, které zvládl získat během 4 týdnů v září roku 1940.

Druhým zmíněným je Stanislav Fejfar (1912–1942), jenž původně sloužil v letectvu svého rodného Československa. Poté, co se jeho země stala terčem nacistické okupace a armáda byla podřízena Wehrmachtu, se mu podařilo uniknout, aby v roce 1939 sloužil ve Francii a posléze ve Spojeném království.

Velitel křídla RAF George Blackwood, jenž byl oceněn Československým válečným křížem, řekl, že bez pomoci vojáků z východní Evropy (v dnešní terminologii mínil však Evropu střední, pozn. překladatelky) by RAF bitvu o Británii nevyhrálo. A letci jsou ve svých rodných zemích dodnes s úctou připomínáni a oslavováni v muzeích, knihách či komiksech.

Ve druhé části písně je zmíněn příběh britského leteckého esa Douglase Badera (1910–1982), kterému je ve sloce přezdíváno „Binky“ (česky „Dudlík“). Ano, piloti skutečně měli takto zajímavé přezdívky. Přestože měl Bader amputované obě nohy po havárii z roku 1931, znovu se po vypuknutí druhé světové války v roce 1939 připojil k RAF. Je mu připsáno 22 vítězství, dále i čtyři sdílená, šest pravděpodobných a jedno pravděpodobné sdílené. Celkem zničil 11 nepřátelských letadel.

Mnohým z pilotů, kteří se přidali k RAF, však bylo pouze něco málo přes 19 let a šli do kokpitu poté, co ukončili střední školu. Bitva o Británii měla za následek 1 500 ztrát na straně RAF a přes 2 500 mrtvých a 1 000 zajatých pilotů na straně německého Luftwaffe. Kromě toho zahynulo 15 000 britských civilistů a dalších 20 000 bylo zraněno.

V říjnu letošního roku bohužel zemřeli dva piloti řadící se k „těm pár“: letecké eso Archie McInnes, a to několik hodin po svých stých narozeninách, a Kanaďan John Hart ve věku sto dvou let. Mezi posledními čtyřmi významnými přeživšími jsou William Clark, John Hemingway, Paul Farnes a Maurice Mounsdon.

Na bitvu o Británii bylo v pop kultuře odkázáno již například v metalové skladbě „Aces high“ kapely Iron Maiden, která se stala zřejmě nejznámější písní na toho téma. V této dnes již klasice z roku 1984 je zmíněn i další známý proslov Winstona Churchilla z roku 1940: „We shall fight on the beaches“, tedy „Budeme bojovat na plážích“.

Začít diskusi

Autoři, prosím přihlásit se »

Pravidla

  • Všechny komentáře jsou schvalovány moderátorem. Pokud pošlete komentář více než jednou, může být vyhodnocen jako spam.
  • Respektujte prosím názory ostatních. Komentáře obsahující vulgarity, obscénosti a osobní útoky nebudou uveřejňovány.